购车易，护车难，其难在何处？宛如细水长流般的琐碎与不菲的花销，悄然间织就一张繁复的网。其一，车主需化身全能守护者，日常保养、故障抢修乃至意外事故的应对，无一不考验着耐心与智慧。其二，则是那如影随形的经济负担，车辆每前行一步，皆是金钱的轻轻叹息。岁月流转，养车之资甚至可超购车之价，足见其耗资之巨。

有人以幽默喻之：一缸油，单车换得轻松行；六缸油，电驴新宠入家门。月余一添，半年光景，油费已堪比小轮之价，况乎其余林林总总之开销？那么，一辆十万级的温馨家轿，一年之养护，究竟需耗资几何？

细算之下，首当其冲者，燃油之费，如江河之水，滔滔不绝。假设万里征途，每百公里七升半油，油价八元计，则每公里成本六毛，累积万里，六千大洋悄然流逝。保险，则是那避不开的风雨屏障，年均三千五，含车船税，稳如磐石。若驾驶稳健，保费或有减免，然底线三千，不可逾越。

再者，维修保养，亦是不可忽视之重。机油机滤，年两度更迭，或三百，或六百，视保养深浅而定。随岁月累积，积碳清洗、三元催化之维护、火花塞电瓶之更替、轮胎之换新……种种项目，年均千五，此乃保守之估，未涉过度养护与意外大修之虞。

此外，洗车之洁、停车之愁、罚单之痛、过路之费、年审之烦，种种琐碎，汇聚成河，年均亦需千二之数。停车一费，便足以令人咋舌，家庭公司，双重负担，加之偶发之违章，罚款亦非小数。

综上所述，十万车马，年耗万二，月均近千，若月薪五千，则两成收入归于车马，负担之重，可见一斑。而若车价攀升，十五乃至二十万，则各项费用皆水涨船高，保险五六千，维保翻倍计，油耗亦随之飙升，养车之路，愈发崎岖。

然，车之为物，亦有其独特魅力。它，是自由的翅膀，不受时刻表之束缚，无需抢票之焦虑，随心所欲，驰骋天地间。于假日之欢愉，于紧急之时刻，其便捷性，无可替代。故，购车与否，实乃个人实际与需求之权衡。若财力充裕，需求迫切，则车马之购，自是水到渠成；反之，则需三思而后行，免陷经济重压之下，悔之晚矣。总之，车，既是消费之重器，亦是生活之伴侣，选择之间，尽显智慧与远见。